Atlantic Aviation:美国最大的 FBO 网络之一

Atlantic Aviation 在美国运营 100 多个 FBO 站点,是美国最大的私人航空网络之一。这是完整的全貌。

一些 FBO 网络围绕屈指可数的几个标志性门户打造自身的身份。Atlantic Aviation 则围绕覆盖范围打造自身——一张密集、近乎公用事业级别的网络,由分布在美国各地的 100 多个私人航空航站楼缝合而成。如果你在美国境内进行商务航空飞行,那么你很可能已经使用过 Atlantic 的某个停机坪。

什么是 Atlantic Aviation?

Atlantic Aviation 是一家美国 FBO(固定基地运营商)网络——一连串私人航空航站楼,为商务喷气机和涡轮螺旋桨飞机在商业机场和通用航空机场提供加油、停放和服务。截至 2026 年,公司运营美国境内 100 多个 FBO 站点,使其与 Signature Aviation 并列成为两三大国内 FBO 网络之一(Atlantic AviationPrivate Equity Insights)。

界定 Atlantic Aviation 的实际特征在于:它首先是一家美国国内的航站楼地产业务。Universal Aviation 或 Jetex 等网络将其版图侧重于国际门户,而 Atlantic 的重心则是美国境内的广泛覆盖——从东北走廊和阳光地带,到山区度假胜地的机场、加利福尼亚州,并自 2022 年起延伸至夏威夷和加勒比地区。公司总部位于得克萨斯州普莱诺(Plano),并于 2025 年宣布迁入普莱诺的 Granite Park 6 大楼,将其公司基地保留在达拉斯—沃斯堡地区(Community Impact)。

对于一趟私人飞行而言,Atlantic Aviation 的 FBO 就是飞机驶离跑道后实际停靠的地方:一个停机坪、一座油库、几座机库,以及一间旅客休息室,让机组人员和旅客得以完全绕开主商业航站楼。

一架停放在私人航空停机坪上的商务喷气机 仅作示意——并非 Atlantic Aviation 的设施。照片:Wikimedia Commons,CC BY-SA。

如果你对这一类别本身仍在熟悉之中,我们关于什么是 FBO 以及 FBO 与私人喷气机航站楼之间区别的讲解文章是很有用的配套读物。

Atlantic Aviation 的美国布局

Atlantic Aviation 的网络按区域组织——公司将其划分为 Pacific-West、Mountain-Central、Northeast 和 Southeast 几个区域——并侧重于美国境内最繁忙的商务航空机场。它在高流量都市机场和山区度假门户的存在,正是赋予该网络覆盖范围的关键。下表列出了具有代表性的站点;它仅作示意,而非完整清单,权威且最新的列表则位于 Atlantic 自己的站点页面上(Atlantic Aviation 站点)。

站点 / 机场(ICAO) 州 / 备注
Teterboro (KTEB) 新泽西州——纽约地区主要的商务航空门户
Los Angeles Intl. (KLAX) 加利福尼亚州——提供 SAF
San Jose (KSJC) 加利福尼亚州——硅谷;提供 SAF
Palm Springs / Thermal (KTRM) 加利福尼亚州——提供 SAF
Aspen / Pitkin County (KASE) 科罗拉多州——度假胜地机场;电动地面保障设备(GSE)及 SAF
Telluride / Montrose (KMTJ) 科罗拉多州——度假胜地机场;提供 SAF
Steamboat Springs / Hayden (KHDN) 科罗拉多州——度假胜地机场;提供 SAF
Addison (KADS) 得克萨斯州——达拉斯地区通用航空枢纽
Honolulu (PHNL) 夏威夷——通过 2022 年与 Ross Aviation 的整合而新增

截至 2026 年,Atlantic Aviation 表示其在遍布美国的"100 多个"FBO 站点为客户提供服务,包括通过下文所述的 2022 年合并而新增的首批夏威夷和加勒比站点(Atlantic Aviation 新闻室)。由于确切数量会随着公司收购、新建或剥离单个 FBO 而变动,"100+"这一数字应被理解为公司自身当前的表述,而非一个固定数字。

若想更广泛地了解 Atlantic 相对于其他主要运营商的位置,请参阅我们的 2026 年最佳 FBO 网络对比。

Atlantic Aviation 提供什么

Atlantic Aviation 的服务套餐是标准的全方位 FBO 配套,以一个大型网络应有的一致性予以交付:

  • 加油——Jet-A 和 avgas,以及可持续航空燃料(SAF)。Atlantic 在部分机场实体供应 SAF,并通过 Book & Claim 计划,让客户在其所有美国站点购买 SAF 的环境属性(Atlantic Aviation 可持续发展)。
  • 飞机地面操作——引导、牵引、地面电源、盥洗及供水服务,以及停机坪协调。
  • 机库和停机坪停放——在大多数站点提供过夜和过境飞机的存放,北部和山区机场配有恒温机库空间。
  • 旅客和机组休息室——配有礼宾服务、餐饮安排、地面交通协调及机组设施的私人航站楼。
  • 除冰和冬季运营——在气候需要的机场提供。
  • 维护支持——在全国各地多个站点提供飞机维护服务,包括达拉斯地区的站点。
  • 电动飞机就绪——通过与 BETA TechnologiesArcher Aviation 的合作,在部分机场为电动和 eVTOL 飞机提供充电基础设施(Atlantic Aviation 新闻)。

如果你想了解停机坪上发生的事情的运作机制,商务航空航站楼如何运作以及我们的 FBO 服务详解详细介绍了地面操作的各个步骤。

商务航空旅客休息室内部 仅作示意——并非 Atlantic Aviation 的设施。照片:Wikimedia Commons,CC BY-SA。

所有权与历史

Atlantic Aviation 的现代历史是一段基础设施投资者的故事。大约 17 年间,该 FBO 业务一直归属于麦格理基础设施公司(Macquarie Infrastructure Corporation,MIC)——这是由澳大利亚麦格理集团管理、在美国上市的实体,在此期间发展成为全球最大的 FBO 连锁之一(Wikipedia)。

2021 年,私募股权公司 KKR 同意以约 45 亿美元从 MIC 收购 Atlantic Aviation,该交易于 2021 年 6 月 7 日宣布,并于当年晚些时候完成。在达成协议之时,Atlantic 的网络被描述为拥有 69 个站点Aviation International News)。

次年,该网络的规模几乎翻了一番。在一项于 2021 年末宣布、并于 2022 年 7 月完成的整合中,Atlantic Aviation 与 Ross Aviation 合并——后者在美国和加勒比地区运营 19 个 FBO——同时收购了三个前 TAC Air FBO。合并后的公司保留了 Atlantic Aviation 的名称,并跨过了"100 多个站点"的门槛,在此过程中新增了其在夏威夷和加勒比地区的首批站点(AOPAAtlantic Aviation 新闻室)。

有一项前瞻性的事项值得作为报道而非既定事实加以标注:2025 年 4 月,彭博社报道称,KKR 正在探讨以约 100 亿美元的估值出售或将 Atlantic Aviation 上市,而其在 2021 年支付的金额约为 45 亿美元。截至撰写本文时,该流程被描述为处于早期阶段,KKR 最终也可能保留该资产——因此任何依据当前所有权的人都应直接确认最新状态(Private Equity Insights)。

如何找到 Atlantic Aviation 的 FBO

知道存在一个如此庞大的网络是一回事;知道它是否是你这趟具体行程的合适停机坪则是另一回事。在 **FBO Finder 地图**上,你可以搜索任何机场,查看哪些运营商在那里设有站点——Atlantic Aviation 与 Signature、Jet Aviation、Jetex、ExecuJet、Universal 及各家独立运营商并列——然后在服务、营业时间、燃料以及在机场内的位置等方面将它们逐一并排比较。

正是在这一对比视图中,像 Atlantic 这样的网络才显露出它的特点。在许多繁忙的美国机场,它是机场内多家运营商之一,因此决定性因素便变成了营业时间、机库可用性、SAF 供应以及停机坪相对于你目的地的位置。在规模较小的国内机场,它可能是唯一一家提供全方位服务的 FBO。关于实用的操作流程,我们关于如何找到 FBO的指南会逐步讲解如何在同一机场的多家运营商之间做出选择。

若想了解 Atlantic 与其他主要参与者的对比,我们关于 Signature Flight SupportUniversal AviationJetex FBO 网络ExecuJet FBO 网络以及 Jet Aviation的同类介绍文章,均以相同的格式逐一进行了介绍。

常见问题

Atlantic Aviation 有多少个站点? Atlantic Aviation 表示,截至 2026 年,它在美国运营 100 多个 FBO 站点。确切数字会随着公司收购、开设或剥离单个站点而变动,因此"100+"是公司自身当前的表述,而非一个固定的计数。

Atlantic Aviation 归谁所有? 私募股权公司 KKR 于 2021 年以约 45 亿美元从麦格理基础设施公司收购了 Atlantic Aviation。2025 年 4 月,彭博社报道称 KKR 正在探讨以约 100 亿美元出售该业务或将其上市,不过截至撰写本文时尚未完成任何此类交易。

Atlantic Aviation 的总部在哪里? Atlantic Aviation 的总部位于得克萨斯州普莱诺,地处达拉斯—沃斯堡地区,并于 2025 年宣布迁入普莱诺的 Granite Park 6 大楼。

Atlantic Aviation 提供可持续航空燃料吗? 是的。Atlantic 在部分机场实体供应 SAF——包括科罗拉多州和加利福尼亚州的若干站点——并通过 Book & Claim 计划,让客户在其所有美国站点购买 SAF 的环境属性。

结论

将 Atlantic Aviation 理解为一个覆盖网络最为贴切:100 多个美国 FBO,由基础设施级别的资本持有,从 Teterboro 到 Honolulu 提供始终如一的全方位服务套餐。它不是你为一趟国际门户巡游所选择的运营商——而是你在美国境内飞行时最有可能一次又一次遇到的那一家。截至 2026 年,它仍是美国最大的 FBO 网络之一,并积极推进 SAF 和电动飞机基础设施。

在 **FBO Finder 地图**上查看 Atlantic Aviation 是否服务你所在的机场,并将其与所有其他运营商进行比较。


来源

  1. Atlantic Aviation — 关于我们(网络与管理层):https://www.atlanticaviation.com/about-us/
  2. Atlantic Aviation — 站点:https://www.atlanticaviation.com/locations/
  3. Atlantic Aviation — 可持续发展 / SAF Book & Claim:https://www.atlanticaviation.com/sustainability/
  4. Atlantic Aviation — 关于与 Ross Aviation 整合及前 TAC Air FBO 的新闻稿(100 多个站点;夏威夷和加勒比地区):https://www.atlanticaviation.com/news/atlantic-aviation-and-ross-aviation-complete-business-combination-acquire-three-former-tac-air-fbos/
  5. Atlantic Aviation — 与 Archer Aviation 就电动飞机基础设施开展的合作:https://www.atlanticaviation.com/news/atlantic-aviation-and-archer-aviation-align-to-pursue-development-of-electric-aircraft-infrastructure-across-la-northern-california-south-florida-and-nyc-regions/
  6. Aviation International News — KKR 以近 45 亿美元收购 Atlantic Aviation(69 个站点的网络,2021 年 6 月 7 日):https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2021-06-07/pe-firm-kkr-buying-atlantic-aviation-nearly-45b
  7. AOPA — Atlantic Aviation 与 Ross Aviation 合并(2022 年 7 月):https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2022/july/14/atlantic-aviation-ross-aviation-merge
  8. Community Impact — Atlantic Aviation 总部迁入普莱诺的 Granite Park 6(2025 年,普莱诺总部):https://communityimpact.com/dallas-fort-worth/plano-north/business/2025/03/04/atlantic-aviation-hq-to-move-into-planos-granite-park-6/
  9. Private Equity Insights — KKR 探讨以 100 亿美元退出 Atlantic Aviation(2025 年 4 月报道;100 多个 FBO):https://pe-insights.com/kkr-explores-10bn-exit-for-atlantic-aviation-amid-strong-infrastructure-demand/
  10. Wikipedia — Atlantic Aviation(麦格理基础设施所有权,KKR 于 2021 年收购):https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Aviation

本文最后更新于 2026 年 6 月。如果您代表 Atlantic Aviation 或发现任何不准确之处,请发送邮件至 editorial@fbo-finder.com——我们将在 48 小时内审核并更正。